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13938286965濃相正壓氣力輸灰系統(tǒng)是結(jié)合流態(tài)化和管道二相流技術(shù)研制的，采用動(dòng)壓與靜壓聯(lián)合輸送方式的高濃度、*率飛灰輸送設(shè)備。系統(tǒng)整體性能指標(biāo)大大超過(guò)常規(guī)的稀相輸送系統(tǒng)，是目前世界上先進(jìn)的氣力輸送技術(shù)。其系統(tǒng)性能和特點(diǎn)具體說(shuō)有以下幾個(gè)方面。
1.較高的灰氣比
灰氣比可達(dá)30～60Kg/Kg，而常規(guī)稀相系統(tǒng)為5～15Kg/Kg。因此其空氣耗量大為減小，在大多數(shù)情況下，濃相正壓氣力輸灰系統(tǒng)的空氣消耗量約為其它系統(tǒng)的1/3～1/2。由此帶來(lái)一系列有利的因素：
a.供氣不必使用大型空氣壓縮機(jī)，因而可采用性能可靠的小型螺桿式空壓機(jī)。供氣系統(tǒng)投資較低，為使系統(tǒng)更加可靠穩(wěn)定，在壓縮空氣站增加一套壓縮空氣干燥過(guò)濾系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)上也是允許的。
b.輸灰系統(tǒng)輸送入貯灰?guī)斓臍饬枯^小，因而貯灰?guī)焐系牟即^(guò)濾器排氣負(fù)荷大大降低，從而有利于布袋過(guò)濾器的長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。通常由于貯灰?guī)焖柽^(guò)濾的空氣量大，而貯灰?guī)祉敳康目臻g較小，往往造成在高比負(fù)荷下運(yùn)行的布袋過(guò)早損壞。而本系統(tǒng)較好地解決了這一難題。
c.在通過(guò)提高濃度滿足出力的前提下，所用管道口徑大為減小，常用DN65、DN80、DN100、DN125等小口徑管道;而稀相系統(tǒng)管道口徑一般在DN125～DN250之間。由于管道口徑減小，因而管道自重和沖擊力較小，可選用輕型支架或利用現(xiàn)有廠房建筑敷設(shè)安裝，十分方便，且投資要比常規(guī)稀相系統(tǒng)低得多。
2.較低的輸送流速
在通過(guò)提高濃度滿足出力的前提下，盡可能降低輸送流速以減少磨損。本系統(tǒng)平均流速在8～12m/s，而起始段流速為5～8m/s，為常規(guī)稀相系統(tǒng)的一半左右，因此輸灰管道磨損大為減少。管道磨損小，就可不用昂貴的耐磨管，而采用普通無(wú)縫鋼管即可，只在彎頭部位采用耐磨材料或增加壁厚。
